het op zwaar werk berekende automatische die toestel van het openersysteem voor schuifdeur wordt gedreven
Het oplossen van problemen
1.The het openen en het sluiten de grens kan niet werken.
A: Controle of de schakelaar van de grensaanpassing net geïnstalleerd is.
B: Controle of het grensijzer net geïnstalleerd is. Pas de positie van het grensijzer aan.
2.Crash het bewijs is niet efficiënt.
Een controle of de verbinding van neerstortingsbewijs correct is.
B: Controle of de fotocel net geïnstalleerd is.
C: Controle of de verbinding van de draad van de lijndetector juist is.
3.When poort enkel dichte omhooggaand, het om draait te openen.
A: Controle of het voltage normaal is.
B: Als het materiaal van het neerstortingsbewijs geïnstalleerd is, te controleren gelieve of het goed werkt.
Bericht
1) Het het werk voltage is 10% van de nominale spanning, de regelgever van de gebruiksmacht als op gebied van vluchtig leveringsvoltage.
2) De toestelmodulus: M=4 scalair Toestel: Z=15. Gelieve te gebruiken het overeenkomstige rek.
3) De poort zou balanceable moeten zijn en niveau. Zo kunnen het toestel en het rek goed bevestigen.
4) Het hiaat tussen toestellen zou FI-poortexploitant moeten zijn kan zich regelmatig bewegen.
5) Het spoor zou net moeten worden ingebed. Het wiel van de poort zou juist goed en geïnstalleerd moeten zijn. Dit zijn belangrijke punten voor de poort die goed lopen. Pas de bouten aan die de poortexploitant kunnen naar boven of naar onder maken om het toestel te maken het rek goed passen. Zorg ervoor dat de poort door een volwassene kan worden bewogen wanneer de koppeling wordt geopend.
6) Zorg de lopende richting van de poortexploitant ervoor. Het grensijzer zou bij de juiste positie moeten worden bevestigd, anders werkt de grens niet en dan worden opgeslagen zal de motor en onbeheerst.
Elektronische Gegevens
Model |
KMP202 |
Zachte start |
JA |
Einde op hindernis (regelbare gevoeligheid) |
JA |
Autoopwarming (bij bevriezende temperatuur) |
JA |
Afstandsbediening |
418MHz (50m, ong.) |
Draadcontrole |
Beschikbaar |
Het auto sluiten |
JA |
De detectorcontactdoos van de voertuiglijn |
JA |
Fotocelcontactdoos |
JA |
Alarm lichte contactdoos |
JA |