Geen lente en Ronde ontwerpen hol-uit gelijkstroom-de Poort van de veranderlijk-Frequentiebarrière
De Korte Inleiding van de boombarrière
1. Het kabinet is rond hol-uit ontwerpt, met vlotte lijnen en intuïtief bewegingsproces.
2. Uitgerust met het schuim van de koolstofvezel om boom, om het voertuig effectief te beschermen.
3. Grote LCD het schermvertoning, Engels visueel menu, het gemakkelijke functieselectie en zuiveren.
4. Kan de steun externe radar, rol, infrarode anti-breekt functie, ingebouwde de machtsoutput van gelijkstroom 12V, voor externe radarvoeding worden gebruikt.
5. Steunrs485 mededeling of de off-line verbinding van RS485.
6. DC12V de voeding is facultatief.
De de Gemeenschappelijke Defecten en Oplossingen van de parkerenbarrière
| Defectfenomeen | Mogelijke Oorzaken | Oplossing |
| De schommelingsrichting van de boom past niet de daadwerkelijke richting aan | De richting van de motoromwenteling plaatsen is verkeerd | Verwijs naar 2,1 om de omwentelingsrichting van de meester en slavenmotoren te plaatsen |
| De boom wordt automatisch opgeheven na dalingen in de horizontale positie | De intrekkenwaarde van belangrijkste motor 4,5 in het sluiten om positie te beperken is te groot, of de mechanische grens het aanpassen bout in de het sluiten richting wordt uitgebreid tot teveel | Verminder de intrekkenwaarde van belangrijkste motor 4,5 in te beperken sluiten, of pas de mechanische grens het aanpassen bout weer aan |
De Technische Gegevens van de barrièrepoort
1. Het werk temperatuur (motor): -35℃~ + 70℃
2. Het voltage van de voedinginput: AC110±10%, AC220V±10%
3. Het voltage van de controlemechanismeinput: DC24V±10%, 10A
4. Motormacht: boven en beneden macht 180W; horizontale macht 60W
5. Relatieve Vochtigheid: 30%~80%, Geen condensatie
6. Afstand van afstandsbediening: L≥30M
7. Lopende Snelheid: 0,3 MAXIMUM seconden
8. MTBF: 8.000.000 keer
