De rechte Poort van de het Parkerenbarrière van de Boomafstandsbediening voor het Systeem van de Controletoegang
De Poort Snel Detail van de parkerenbarrière
WEJOIN-Poort WJDZ04SV van de medio-Rang de Servobarrière
Brushless Servomotor van gelijkstroom
Hogere Stabiliteit, Langere Levensduur en Gemakkelijkere Verrichting
Huisvestingsafmeting |
362*325*1030mm |
|||||
Inputvoltage |
AC220V±10%, AC110V±10% |
|||||
Frequentie |
50/60HZ |
|||||
Motorvoltage |
DC310V |
|||||
Bijlageclassificatie |
IP54 |
|||||
Het werk Temperatuur |
-35°C~+85°C |
|||||
MTBF |
5000000 keer |
|||||
De Toepassing van de verkeersstroom |
3000 times/24hours |
|||||
Maximum Motormacht |
150W |
|||||
Maximum Motorsnelheid |
24r/min |
|||||
Maximum Torsie |
240N.m |
De Poort Korte Inleiding van de parkerenbarrière
Onze onlangs-geproduceerde servo de barrièrepoort van gelijkstroom gebruikt de bijgewerkte elektronische controletechnologie en de technologie van de machinesverwerking, geen ontwerp van de grensschakelaar, om te realiseren niet-past van mechanisme, regelbare snelheid, automatische snelheidsvermindering, Ext. aan. Op deze wijze, maak de barrière regelmatiger en betrouwbaarder werken.
De Poorttoepassing van de parkerenbarrière
Geschikt voor binnen evenals openluchtparkeerterrein
Parkeerterreinen, goederenyard, spoorwegovergang, commercieel gebouw, de toegangswinkelcomplexxen van het flatblok, de ziekenhuizen, stadions, commerciële centra, enz.
De Poortfuncties & Eigenschappen van de parkerenbarrière
1). Permanente de magneet synchrone motor van gelijkstroom (PMSM), servobesturing.
2). De motor heeft dezelfde prestaties zoals de belangrijkste motor van de CNC werktuigmachine en de elektrisch voertuigmotor, het heeft hoge controleprecisie, hoge torsiedichtheid, goed torsiesaldo, lage machtsconaumption, hoog rendement en met geringe geluidssterkte.
3). De houdersontwerp van de bi-richtingsboom: de linker-installatie en de juist-installatie kunnen gemakkelijk en snel worden geruild.
4). Handkoppelingsontwerp: wanneer macht-van, het handwiel een weinig draai, dan beweeg met de hand de boom.
5). Verdubbel onstabiel de transmissieontwerp van de spanningslente, voor stabielere en betrouwbare structuur.
6). Geen ontwerp van de grensschakelaar, nauwkeurige codeuropsporing, die boompositie ontdekken wanneer macht. En de open/dichte snelheid is regelbaar.
7). Gevoeliger en sneller reagerend wanneer het omkeren op hindernissen.
8). Met het tellen, vertraging auto-sluit, en auto-veroudert testfunctie.
9). de digitale buisvertoning met 4 digits, toont meer informatie.
10). NO/NC de het signaalinput van de draadcontrole is facultatief.
11). De geïntegreerde RS485-mededeling, de infrarode fotocel en de lijndetector zetten om. RJ45-het netwerk, de lijndetector, en de radarmodule kunnen worden toegevoegd.
De Poort Technische Gegevens van de parkerenbarrière
Model |
WJDZ04SV1 (regelbare snelheid 3~5s) |
|||||
Lopende Snelheid |
3S |
4S |
5S |
5S |
5S |
5S |
Boomtype |
Rechtstreeks |
Rechtstreeks |
Rechtstreeks |
90° het vouwen |
2 omheining |
3 omheining |
Maximum Boomlengte |
4.5M |
5M |
6M |
5M |
4.5M |
4M |
Model |
WJDZ04SV2 (regelbare snelheid 1.5~5s) |
|||||
Lopende Snelheid |
1.5s |
2/3/4/5s |
5s |
5s |
5s |
|
Boomtype |
Rechtstreeks |
Rechtstreeks |
90° het vouwen |
2 omheining |
3 omheining |
|
Maximum Boomlengte |
3.5m |
4.5m6m |
4m |
4.5m |
4m |
De Lijst van de de Poortverpakking van de parkerenbarrière
Naam |
Specificatie |
Hoeveelheid |
Eenheid |
Toepassing |
Schroef, Noten, Vlak Stootkussen |
M12*70 |
2 |
reeksen |
Het bevestigen van de boom |
Boom het Bevestigen Bar |
|
1 |
PCs |
Het bevestigen van de boom |
De Plastic Dekking van de boomhouder |
|
1 |
reeksen |
Facultatief |
Kabinet het Bevestigen Bar |
|
2 |
PCs |
Het bevestigen van de boom |
Uitbreidingsschroeven |
M16*150 |
4 |
reeksen |
Het bevestigen van de boom |
Steunpost |
|
1 |
PCs |
Facultatief |
Radiozender |
|
1 |
PCs |
Facultatief |
Sleutels |
|
2 |
PCs |
Voor kabinetsdeur |
Ver Controlemechanisme |
|
2 |
PCs |
|
Hand |
|
1 |
PCs |