Veren hebben traditioneel een belangrijke mechanische rol gespeeld in de mechanismen van slagbomen. Door het gewicht van de boom te balanceren, maakt een veer het mogelijk dat de slagboom zijn basis openings- en sluitingsbewegingen uitvoert.
Naarmate slagbomen echter steeds sneller en frequenter gaan werken, evolueert ook het aandrijfmechanisme.
De WEJOIN G30 maakt gebruik van een niet-veer mechanisme en regelt de beweging van de boom direct via een dubbel aandrijfsysteem, wat een benadering van niet-veer slagboomtechnologie vertegenwoordigt.
Wat is de rol van een traditioneel veer mechanisme?
In een conventionele slagboom wordt de veer voornamelijk gebruikt om de boom te balanceren.
Deze structuur wordt al vele jaren veelvuldig gebruikt, maar een veer is een mechanisch elastisch component. Tijdens langdurig gebruik moeten factoren zoals vermoeidheid, spanningsveranderingen en aanpassingsvereisten in overweging worden genomen.
Daarom, naarmate slagbomen met hogere frequenties werken, wordt het verminderen van het onderhoud dat gepaard gaat met veer mechanismen een mogelijke richting voor mechanisch ontwerp.
Waarom gebruikt de G30 een niet-veer structuur?
De G30 vervangt het traditionele veerbalansmechanisme door WEJOIN's onafhankelijk ontwikkelde 3D dubbele aandrijving niet-veer mechanisme.
Twee aandrijfmotoren regelen respectievelijk de verticale en horizontale bewegingen, terwijl verschillende transmissiemechanismen de driedimensionale bewegingstraject creëren.
Het kernconcept is:
In plaats van te vertrouwen op een veer om de boom te balanceren, regelt het aandrijfsysteem de beweging van de boom direct.
Daarom is een niet-veer ontwerp niet zomaar een verandering van één component. Het vertegenwoordigt een andere benadering van het ontwerp van slagboom mechanismen.
Hoe is een niet-veer ontwerp gerelateerd aan hoge snelheden?
De G30 maakt gebruik van een permanente magneet synchrone DC-motor met variabele frequentiebesturing. Volgens de officiële specificaties is de bedrijfssnelheid 0,3 seconden.
Wanneer een slagboom op hoge snelheid werkt, moet het aandrijfsysteem het bewegingsproces nauwkeuriger regelen.
Een niet-veer structuur vermindert de mechanische afhankelijkheid van een conventioneel veerbalansmechanisme, waardoor het aandrijfsysteem de beweging van de boom direct kan regelen.
Daarom zijn vanuit een technisch oogpunt het niet-veer mechanisme en de hoge snelheid 3D-beweging geen twee volledig gescheiden verkooppunten. Ze zijn componenten van dezelfde mechanische ontwerpbenadering.
Niet-veer betekent niet volledig onderhoudsvrij
In B2B technische communicatie moet de term “onderhoudsvrij” zorgvuldig worden gebruikt.
Een niet-veer ontwerp kan het onderhoud met betrekking tot het vervangen van veren en het aanpassen van de spanning verminderen, maar een slagboom blijft een compleet elektromechanisch systeem.
Motoren, tandwielen, lagers, controllers en externe veiligheidsapparaten vereisen nog steeds inspectie en onderhoud volgens de werkelijke bedrijfsomstandigheden.
Een technisch nauwkeurigere markttermen is:
Niet-veer ontwerp vermindert de onderhoudsvereisten die verband houden met traditionele veer mechanismen.
Deze formulering is geschikter voor technische projecten en internationale B2B-klanten.
Niet-veer technologie ontwikkelt zich tot een productreeks
De G30 is geen geïsoleerd product.
WEJOIN heeft momenteel een speciale categorie niet-veer slagbomen met meerdere niet-veer modellen.
Vanuit het perspectief van productontwikkeling heeft niet-veer technologie zich uitgebreid van een enkel product voor hoge snelheden naar een breder assortiment dat verschillende boomlengtes, bedrijfssnelheden en toepassingsvereisten omvat.
Dit geeft aan dat niet-veer mechanismen een belangrijke richting worden voor mechanische innovatie in automatische slagbomen.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
